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內泄漏(lou)(lou)(lou)是(shi)指在液壓缸(gang)內部(bu)油液從高壓腔(qiang)(qiang)通過(guo)各種(zhong)間(jian)隙向低壓腔(qiang)(qiang)泄漏(lou)(lou)(lou)。當然,如能通過(guo)正規(gui)的(de)測量程序來判斷則(ze)更好。引起此處內漏(lou)(lou)(lou)的(de)主要原因:

1.缸(gang)套內壁和(he)活塞磨損致(zhi)使間隙增大超差(cha),造成高低壓(ya)腔(qiang)互通。

2.活(huo)塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使(shi)密封不嚴。

3.當活塞(sai)桿受力不當或導向套與活塞(sai)桿之間的(de)間隙較大時(shi),使活塞(sai)偏(pian)向缸壁某(mou)一方,活塞(sai)的(de)傾(qing)斜或偏(pian)磨造成(cheng)內漏。

4.缸套內(nei)壁加工(gong)時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或使用中局(ju)部磨損導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首先對各配合零(ling)件進行嚴(yan)格(ge)檢查(cha)。

缸套的(de)(de)修復(fu)多采(cai)用鏜內孔的(de)(de)方(fang)法,然(ran)后配以加(jia)大(da)直(zhi)徑的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)。據有關資料,若新(xin)更換的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)封圈(quan)能用3個(ge)月(yue)左右,則新(xin)加(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應(ying)比(bi)原來增大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封圈(quan)僅能用1個(ge)月(yue)左右,則新(xin)加(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應(ying)比(bi)原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑可以有效(xiao)地提高密(mi)封圈(quan)的(de)(de)預(yu)壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)(sai)上起到(dao)初始(shi)密(mi)封的(de)(de)作(zuo)用。自己加(jia)工(gong)活(huo)塞(sai)(sai)時材料可選用耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼。

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液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)站又稱(cheng)為液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵站，系統(tong)元(yuan)件(jian)主要是由液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬達、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥等構成的。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)的心臟，簡稱(cheng)油(you)泵。在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中，一(yi)(yi)定至少有(you)一(yi)(yi)個泵。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵是一(yi)(yi)種能(neng)(neng)量轉(zhuan)換裝置，它的作(zuo)用是使液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)發生運動，把(ba)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)轉(zhuan)換成流體(ti)能(neng)(neng)（也叫做(zuo)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)能(neng)(neng)）。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)

泵是液(ye)(ye)壓傳動系統中(zhong)的動力(li)元件，由原(yuan)動機(ji)驅動，從原(yuan)動機(ji)的輸出功率(lv)中(zhong)取出機(ji)械能(neng)，為(wei)系統提(ti)供壓力(li)油液(ye)(ye)。然后，在需要(yao)做功的場所，由執行(xing)元件（液(ye)(ye)壓缸或(huo)液(ye)(ye)壓馬達(da)）再把流(liu)體(ti)壓力(li)能(neng)轉(zhuan)換成(cheng)機(ji)械能(neng)輸出。